中国航空新闻网讯：据“通用航空新闻”网站12月23日报谈，好意思国宇航局（NASA）南加州喷气鼓吹推行室正在对2024年1月18日火星探索无东谈主直升机“机智”号（Ingenuity）临了一次翱游进行详备评估。该机构的磋商恶果将在改日几周内行为NASA时刻陈述发布。

NASA暗意，“机智”号无东谈主直升机策画初志是进行时刻演示，在30天内最多进行5次推行性试飞，它是首架飞向外星的翱游器。它运行近三年，进行72次翱游，翱游距离是决策的30倍以上，累计翱游时代向上两个小时。

NASA官员暗意，探望恶果线路，“机智”号导航系统在翱游经由中无法提供准确数据，这很可能激发一系列事件，导致任务末端。这一发现预测将使改日的火星直升机，以偏捏他前去其他星球运行的翱游器受益。

据悉，“机智”号第72次翱游时代，只进行片霎的垂直升空，以评估翱游系统并拍摄隔邻环境相片。翱游数据线路，“机智”号爬升至0.3米高度，在空中盘旋并拍摄图像。在翱游19秒后驱动下落，32秒后“机智”号复返大地并中断通讯。第二天，任务组重新建树通讯，恶果线路“机智号”旋翼叶片遭到严重损坏。NASA探望东谈主员讲明称，受损叶片导致旋翼系统过度振动，将一个叶片从根部扯破，并产生过多的功率需求，导致通讯中断。